La corretta inclinazione del manubrio [officina PZZ]

Un errore che riscontro frequentemente sulle bici, anche di ciclisti esperti, è la scorretta inclinazione del manubrio.
Quando si installa la curva manubrio sull'attacco manubrio, bisogna controllare la centratura del manubrio. Ma non solo.

Bisogna porre attenzione anche alla corretta inclinazione del manubrio.

La curva manubrio infatti durante la fase del montaggio può essere ruotata nell’attacco manubrio, ma l'importante  è trovare la corretta inclinazione.
Alcuni marchi per aiutare l'utente, disegnano sulla parte anteriore del manubrio una scala graduata, al fine di agevolare il corretto posizionamento (vedi foto sotto). 

Per quale motivo devo porre attenzione all'inclinazione del manubrio?
Il motivo di tale scelta è quello di ottenere la migliore posizione per i polsi delle mani, evitando così posizioni scorrette che, alla lunga posso creare affaticamenti o ancor peggio possono creare problemi fisici alle articolazioni dei polsi.
Inoltre una posizione più "naturale" comporta un miglior controllo del veicolo in tutte le situazioni.

Ma qual è la corretta inclinazione?
La posizione corretta è quella di ruotare il manubrio in modo che la curva manubrio sia rivolta verso le braccia del pilota.
La corretta angolazione del manubrio dipende innanzitutto dalla specialità che praticate.
In genere per il cross-country la posizione tipica delle braccia leggermente caricate in avanti, comportano un'inclinazione del manubrio di circa 45° rispetto al terreno.
Invece nel downhill (discesa) si potrà avere un’ inclinazione più contenuta (30°- 40°) dal momento che in genere ha una posizione più arretrata. 
Infine nel trial si avrà un’inclinazione del manubrio quasi a 90°, dal momento che è sempre in piedi sui pedali con le braccia caricate e quasi perpendicolari al terreno.

 

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CONTROPROVA
Se ancora non siete convinti, Vi propongo una controprova definitiva.

a) Prendiamo un manubrio completamente smontato.

b) A questo punto impugnate con entrambe le mani il manubrio e posizionatevi come se foste in sella alla bici (schiena inclinata in avanti e braccia poste circa a 45° rispetto al terreno).
c) Rilassatevi e, senza guardare il manubrio, impugnatelo nella posizione che Vi sembra più comoda.
d) Ora osservate com'è posizionato il manubrio: vedrete che la curva manubrio sarà rivolta proprio verso le Vostre braccia. E cioè a 45° rispetto al terreno.

Nulla di strano, questa è solo la posizione migliore. O meglio ... è la posizione più naturale.